Autor: admin-guaira

  • Paraguay registra cifra récord de pasajeros que pasaron por su principal aeropuerto en 2025

    Paraguay registra cifra récord de pasajeros que pasaron por su principal aeropuerto en 2025

    A falta de una semana para concluir el año, Paraguay registró la cifra récord de 1.285.623 pasajeros que pasaron por su principal terminal aeroportuario internacional, el Silvio Pettirossi, este 2025.

    Con esta cifra, se superó el récord histórico de pasajeros establecido en 2019, cuando se había alcanzando 1.285.623 pasajeros en el aeropuerto Silvio Pettirossi.

    El nuevo record implica además un crecimiento interanual de casi el 10% en comparación con el 2024, es decir, más de 110.457 pasajeros en los últimos doce meses.

    «Este resultado refleja la confianza del sector, el retorno y la incorporación de nuevas aerolíneas, y consolida una gestión enfocada en fortalecer la conectividad, mejorar los servicios y optimizar la experiencia de los pasajeros», afirmó la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinac).

    En línea con esta tendencia, la Dirección Nacional de Migraciones evidenció un aumento sostenido del flujo migratorio y turístico del Paraguay, quesuperó en más del 25% al total registrado en todo el 2024. Hasta el cierre del mes de noviembre se alcanzó 12,7 millones de movimientos de entrada y salida de connacionales y extranjeros en Paraguay.

    Los números responden al posicionamiento de Paraguay como un destino seguro para las inversiones y como un lugar óptimo para la realización de eventos deportivos, ejecutivos y científicos, como la Copa Sudamericana y el Rally Mundial.

    Sin duda alguna, este es el año de la aviación nacional, expresó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, Nelson Mendoza, al agradecer a cada uno de los funcionarios que hicieron posible este gran logro.

  • Dinatran libera horarios de buses para facilitar viajes en fiestas de fin de año

    Dinatran libera horarios de buses para facilitar viajes en fiestas de fin de año

    La Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) de Paraguay dispuso la flexibilización de los horarios de salida para servicios de buses intermunicipales y nacionales durante las celebraciones navideñas y de Año Nuevo, mediante la Resolución N° 1.956/2025. La medida, que inicia hoy a las 12:00 horas, busca responder a la mayor demanda de pasajeros y mantener el orden en terminales como la Estación de Buses de Asunción.

    La resolución oficial establece dos intervalos de aplicación para las empresas de transporte en rutas de corta, media y larga distancia. El primero se extiende desde este lunes 22 de diciembre a las 12:00 horas hasta el viernes 26 de diciembre a las 23:59 horas, abarcando los días previos y posteriores a la Navidad. El segundo período comenzará el lunes 29 de diciembre desde las 12:00 horas y concluirá el viernes 2 de enero de 2026 a las 23:59 horas, cubriendo el fin de semana de Año Nuevo. Durante estos lapsos, los ómnibus podrán despacharse según la demanda de boletos vendidos, en lugar de adherirse a horarios fijos.

    Esta disposición se enmarca en la preparación anual para el incremento de movilidad, con estimaciones de un alza del 30% en la afluencia de usuarios comparado con periodos regulares, según datos preliminares de la Dinatran. En la Estación de Buses de Asunción, el principal punto de partida, las operaciones funcionarán las 24 horas, con énfasis en la verificación de documentación y condiciones vehiculares para garantizar la seguridad. Las autoridades recordaron que las tarifas permanecerán inalteradas, conforme al Decreto N° 876/2023, y prohibieron cualquier ajuste por temporada alta.

    Para el monitoreo del cumplimiento, la entidad puso a disposición el número de WhatsApp 0962 35 22 35, donde los usuarios pueden denunciar posibles irregularidades, tales como cobros no autorizados o demoras excesivas. Paralelamente, la Policía Nacional y la Dinatran implementarán controles viales en rutas clave, como la 1 y la 2, para mitigar riesgos en un contexto de mayor tráfico. La medida se alinea con protocolos similares aplicados en años anteriores y en otros países de la región, adaptados a las dinámicas post-pandemia que han elevado los volúmenes de desplazamientos.

    Una vez finalizados los periodos, los servicios retomarán su programación habitual, permitiendo un retorno gradual a la normalidad operativa en el sector del transporte público.

  • La ANDE aún no tiene cerrada la fórmula para definir el ajuste de la tarifa

    La ANDE aún no tiene cerrada la fórmula para definir el ajuste de la tarifa

    Félix Sosa informó que la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) aún no tiene definida la fórmula para establecer un ajuste semi-automático de la tarifa de energía eléctrica.

    Sosa dijo en conversación con ÚH que aún “no cerraron” la definición del cálculo para el ajuste tarifario de la energía eléctrica. La última vez que la ANDE modificó sus precios fue en 2017.

    La ANDE aseguró que no aplicará un reajuste tarifario general para todos los usuarios en 2025, pero está analizando un ajuste gradual y automático futuro, enfocado principalmente en grandes consumidores y la industria.

    La medida busca cubrir el déficit financiero de la empresa estatal y contar con recursos que le permitan mejorar la infraestructura. La decisión también depende de la nueva tarifa de Itaipú que entra en vigor en 2027.

    El objetivo es una fórmula transparente que refleje costos reales, afectando menos al 90% de la población, pero aumentando para sectores industriales y de alto consumo, como la minería de criptoactivos, sector que de hecho ya abona una tarifa diferenciada.

    Eventual disminución de la tarifa social
    El presidente de la ANDE reiteró que el ajuste no afectará a la tarifa social, e incluso mencionó la posibilidad de que el precio de la energía baje para los sectores más vulnerables.

    El anuncio de la ANDE causó todo tipo de reacciones, entre ellas las de expertos del sector que señalan que la medida no será suficiente para cubrir el déficit. Asimismo, se critica que la empresa estatal piense en un reajuste, cuando las pérdidas en distribución siguen siendo elevadas.

    La ANDE requiere de una inversión de al menos USD 600 millones por año para mejorar su sistema de distribución de energía, en un contexto de aumento sostenido de la demanda. En lo que respecta a la generación de nuevas fuentes, la empresa estatal apunta hacia el financiamiento del sector privado, mediante incentivos establecidos en la nueva Ley de Energías Renovables.

     

  • Israel mató al menos a 405 palestinos desde la entrada en vigor del alto el fuego

    Israel mató al menos a 405 palestinos desde la entrada en vigor del alto el fuego

    El ministerio informó de que los hospitales de la Franja recibieron los cuerpos de doce fallecidos a lo largo de este domingo, cuatro de ellos asesinados y ocho cuerpos recuperados de entre los escombros.

    Además, agregó Sanidad, el total de heridos desde que la tregua entre Israel y Hamás entrase en vigor el pasado 10 de octubre asciende a 1115.

    Israel continúa controlando el 54% de la Franja de Gaza, después de que sus tropas se replegaran a la denominada ‘línea amarilla’, donde siguen disparando casi a diario contra palestinos que el Ejército alega se acercan demasiado y a los que considera “terroristas”.

    Gran parte de la población gazatí desconoce las demarcaciones y se aproximan a esta nueva frontera intentando regresar a sus hogares o en búsqueda de comida.

    Por otra parte, dentro de este último reporte se recogieron 4 nuevas muertes de ciudadanos como consecuencia del derrumbe de un edificio, lo que eleva a 15 el número de víctimas mortales por desplomes de inmuebles, en muchos casos bombardeados durante la guerra y ahora azotados por el temporal de invierno.

    La Franja acumula toneladas de escombros tras más de dos años de devastación por fuego israelí y más del 80 % de sus edificios han sido completamente destruidos o dañados.

    “Varias víctimas permanecen bajo los escombros y en las carreteras, donde los equipos de ambulancias y Defensa Civil no pueden llegar a ellas por el momento”, alertó Sanidad gazatí este lunes.

    Las autoridades palestinas insisten así en que todavía hay miles de cuerpos atrapados entre las ruinas y que las tareas de rescate son limitadas, debido a la escasez de recursos como maquinaria pesada y combustible.

    En total, desde que Israel empezara su ofensiva en Gaza como represalia por los ataques de Hamás en octubre de 2023, un total de 70.937 palestinos han muerto en ataques israelíes y 171.192 han resultado heridos, muchos con amputaciones y lesiones de por vida.

  • Rally del Paraguay, premiado como el mejor del mundo, apunta a duplicar espectadores en 2026

    Rally del Paraguay, premiado como el mejor del mundo, apunta a duplicar espectadores en 2026

    El Rally del Paraguay, debutante en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 2025, ha sido distinguido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como el Mejor Rally del Mundo de ese año, superando a eventos consolidados como los de Portugal y Finlandia.

    El galardón, entregado en la Gala Anual de la FIA en Tashkent (Uzbekistán), representa un hito histórico para el automovilismo paraguayo y posiciona al país en la élite global del deporte motor.

    El director general del Rally del Paraguay, César Marsal, anunció en el programa Tribuna de Paraguay TV que la edición de 2026 tiene como meta ambiciosa atraer a 400.000 espectadores, casi el doble de los 210.000 registrados en 2025, que generaron un impacto económico de 133 millones de dólares.

    La ceremonia de largada de 2025, con música, DJ, carnaval, interacción con pilotos y fuegos artificiales, reunió a más de 5.000 personas y fue uno de los aspectos más valorados por la FIA.

    Marsal calificó el premio como «un orgullo muy grande» y destacó que, pese a ser la primera edición bajo estándares internacionales, el evento superó en evaluación a rallies con décadas de trayectoria.

    Los jueces de la FIA elogiaron especialmente la calidad deportiva (que representa el 80% de la puntuación), la organización impecable sin incidentes ni suspensiones, y la innovadora ceremonia de largada.

    Otro punto fuerte fue el Parque de Servicios, diseñado como un espacio abierto que facilitó una interacción única entre público, equipos y vehículos. Este diseño recibió elogios internacionales, incluyendo del piloto sueco Oliver Solberg, estrella del WRC, quien publicó en redes sociales una foto con la arquitecta responsable, Lourdes Gómez, acompañada del mensaje: «Lourdes has designed the beautiful service area».

    Marsal subrayó el rol decisivo del público paraguayo: «La gente se apropió del rally, lo convirtió en una fiesta y mostró un comportamiento ejemplar». Pilotos y equipos internacionales coincidieron en calificar a los aficionados locales como «los más apasionados del calendario».

    De cara a 2026, prevista del 27 al 30 de agosto, Encarnación podría asumir un protagonismo mayor, con posibles tramos urbanos y la Power Stage –el tramo final más espectacular, con puntos extra y gran atractivo televisivo– en la ciudad.

    La Power Stage de Hohenau en ediciones previas ya había sido una de las imágenes icónicas del rally mundial.» Para la FIA, hoy Paraguay está primero; luego están las demás fechas.

    Paraguay está en la cúspide del WRC», afirmó Marsal, quien anticipa una edición 2026 «más grande, participativa e internacional» en la historia del evento.

  • ARP desmiente rumores de escasez y considera “poco feliz” declaraciones

    ARP desmiente rumores de escasez y considera “poco feliz” declaraciones

    Ante los rumores de una supuesta “falta de carne en las carnicerías”, la Asociación Rural del Paraguay (ARP) aseguró que el país cuenta con suficiente producción para abastecer el mercado interno. El gremio cuestionó declaraciones oficiales y remarcó que una mayor exportación impulsa la faena y aumenta la oferta local.

    Desde el gremio rural indicaron que “instalar escenarios de desabastecimiento no resiste a un análisis y solo genera incertidumbre innecesaria”, y que el país no necesita “alarmismo, sino responsabilidad, transparencia y comunicación honesta”. En ese sentido, la ARP pidió prudencia a quienes difunden este tipo de mensajes, pues no se puede jugar con la tranquilidad ni con el bolsillo de la gente.

    El secretario general de la Rural, Martín Filártiga, mencionó que las declaraciones realizadas días atrás por el ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, en una entrevista con ABC TV, fueron “poco felices”, al intentar “enfrentar de alguna manera la exportación con el consumo local, diciendo que la parte negativa de los envíos es que se va a desabastecer el mercado interno, algo que está completamente erróneo y equivocado”, aseguró el ganadero.

    El productor sostuvo que el ministro de Economía “no tiene idea” de cómo se maneja la cadena cárnica en el país, motivo por el cual realizó ese tipo de afirmaciones.

    Carne con hueso para el mercado local
    En ese contexto, explicó que Paraguay exporta mayoritariamente carne sin hueso, con excepción de un pequeño porcentaje de productos con hueso que se destinan a Israel. Mientras tanto, la mayor parte de los cortes populares (con hueso) queda en el mercado interno, como la costilla.

    “De un animal no se exporta el 100%. Algunos mercados demandan delantero, otros cortes traseros; algunos compran lomo o carne industrial. Se debe entender que la demanda real viene de afuera, lo que aumenta la faena, ya que Paraguay es un país exportador y envía cerca del 80 % de su producción”, explicó.

  • Primeros cruces por el Puente de la Integración serán nocturnos y sin carga

    Primeros cruces por el Puente de la Integración serán nocturnos y sin carga

    El director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué, confirmó que este fin de semana inician las operaciones en el Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil. Los primeros camiones podrán pasar solamente en horas de la noche y sin carga.

    Con el objetivo de descomprimir el Puente de la Amistad, se está trabajando en las pruebas finales para la habilitación del Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil.

    El ministro Óscar Orué confirmó que este fin de semana iniciarán oficialmente las operaciones en el nuevo cruce fronterizo. No obstante, el paso será limitado y solamente nocturno en esta primera etapa.

    “Estamos realizando las pruebas finales. En esta primera etapa, a partir de las 22:00 hasta las 5:00, pasarán los camiones en lastre (vacios)”, detalló a través de sus redes sociales.

    Compartió además un video de los camiones realizando las últimas pruebas. La fecha prevista para la habilitación es el próximo 20 de diciembre.

    Habilitación para camiones cargados, recién en el 2027
    Si bien la pasarela ya está concluida y apta para todo tipo de vehículos, el paso se realizará de manera gradual, ya que no existen condiciones para un tránsito intenso debido a la falta de culminación de las obras complementarias. La habilitación para camiones cargados está prevista recién para el 2027.

    Se desconoce la fecha prevista para el cruce de vehículos de menor porte.

    El retraso se debe principalmente porque del lado paraguayo aún no está listo el Corredor Metropolitano del Este (CMDE), principalmente el puente que se encuentra en ejecución sobre el río Monday.

    En tanto, del lado brasileño, las carreteras que forman parte del Perimetral Leste, que da acceso al puente, están prácticamente concluidas. No obstante, todavía en Brasil faltan trabajos de terminación y seguridad, como vallas de protección, señalización e iluminación, entre otros.

     

  • Cerro Porteño decide repatriar a Da Costa ante bajas ofensivas

    Cerro Porteño decide repatriar a Da Costa ante bajas ofensivas

    Cerro Porteño enfrenta un inicio complicado en la temporada 2026 debido a las lesiones prolongadas de sus delanteros Luis Amarilla y Sergio Araujo, quienes estarán ausentes por meses. En respuesta, el club ha decidido rescindir el préstamo de Francisco Da Costa con el Mirassol brasileño y traerlo de vuelta como su primera incorporación.

    Da Costa, el delantero brasileño, había iniciado con fuerza su paso por Mirassol, anotando 6 goles en 20 partidos durante la temporada 2025 en el Brasileirão. Su regreso representa un alivio inmediato para Cerro Porteño, que pierde a Amarilla por una cirugía en el tobillo (alrededor de 3 meses de baja) y a Araujo por una lesión en el ligamento cruzado de la rodilla (unos 6 meses de recuperación). El club evalúa además salidas al mercado para fichar más atacantes, priorizando la estabilidad ofensiva.

    Esta estrategia no solo mitiga las ausencias clave, sino que aprovecha el conocimiento previo de Da Costa con el equipo.

    Con Da Costa de regreso, Cerro Porteño gana tiempo para reorganizarse y apunta a un 2026 exitoso. Los hinchas esperan que este movimiento impulse al equipo en la lucha por el campeonato local y un buen desempeño en la Libertadores.

  • Caaguazú: Dos fallecidos en vuelco de ómnibus en el que viajaban secundarios de Luque

    Caaguazú: Dos fallecidos en vuelco de ómnibus en el que viajaban secundarios de Luque

    En la madrugada de este miércoles se produjo el vuelco de un ómnibus de la empresa Guaireña, dejando dos fallecidos y unos 20 heridos. El hecho ocurrió en el kilómetro 146 de la ruta PY02, en la compañía Santa María de Coronel Oviedo, Caaguazú

    El informe preliminar de la Policía Nacional señaló que el bus transportaba a 40 personas, en su mayoría jóvenes que estudian en un colegio de Luque y regresaban de Camboriú, Brasil, aparentemente de un viaje de egresados.

    Los dos fallecidos serían un joven y una mujer adulta, según lo que adelantó la fiscala Lourdes Soto a radio Monumental 1080 AM y Telefuturo. Ambos quedaron atrapados a raíz del vuelco y siendo casi las 7:00, los cuerpos aún no habían podido ser rescatados.

    La representante del Ministerio Público indicó que ante la circunstancia tampoco se pudo identificar a las personas fallecidas y pidieron la intervención de un camión grúa para mover el bus de larga distancia y sacar a las víctimas fatales, atrapadas entre los hierros.

    El accidente de tránsito dejó al menos 20 heridos de gravedad, todos fueron trasladados al Hospital Regional de Coronel Oviedo. Bomberos voluntarios locales y de otras ciudades del Departamento de Caaguazú trabajan en el lugar.

    Conforme a las primeras informaciones, el ómnibus iba en caravana junto a otros tres colectivos, que traían al país a alumnos de los colegios Santa Teresita, Amanecer y Héroes de la Patria de la ciudad de Luque, Departamento Central. El vehículo siniestrado llevaba a secundarios de uno de esos colegios, lo cual todavía no pudo ser confirmado.

    La comitiva salió de Paraguay el pasado miércoles 10 de diciembre y llegó al día siguiente a la ciudad balnearia brasileña. Luego de pasar unos días disfrutando de las playas y de la diversión de la noche, salieron este martes rumbo a Luque.

  • Andrea Lafarja hará historia como la primera mujer paraguaya en competir en un rally mundial

    Andrea Lafarja hará historia como la primera mujer paraguaya en competir en un rally mundial

    La participación de la piloto Andrea Lafarja como la primera mujer paraguaya en competir en un rally mundial, se anunció este martes durante una conferencia de prensa en el Comité Olímpico Paraguayo, marcando un hecho sin precedentes para el automovilismo nacional.

    Durante el acto, Lafarja fue distinguida como embajadora de la Marca País, en reconocimiento a su trayectoria como la primera paraguaya en disputar una temporada completa del Campeonato Mundial FIA WRC y su proyección internacional como referente del automovilismo nacional. Al respecto, el viceministro de Rediex, Javier Viveros, hizo entrega de la licencia de Embajadora Marca País y destacó, “hoy anunciamos que una kuña mbarete se suma al equipo de Marca País como embajadora.

    La Marca País representa la estrategia que nuestro país utiliza para comunicarse con el mundo, y el deporte motor ha sido, en los últimos tiempos, una plataforma muy importante para posicionar a Paraguay”. Viveros recordó además que recientemente la FIA reconoció al Rally del Paraguay 2025 como el mejor del mundo.

    Por su parte, Andrea Lafarja expresó su emoción y compromiso al asumir este desafío, “para mí es un honor representar a Paraguay. Cuando voy al extranjero, no me importa que se acuerden de mi nombre; a mí me importa que se acuerden de dónde soy, que digan la paraguaya y dejar en alto la bandera de mi país”.

    Lafarja competirá en las categorías WRC Masters Cup y WRC2 Challenger y participará de siete eventos del calendario mundial a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2:

    – Kenya del 12 al 15 de marzo
    – España del 23 al 26 de abril
    – Grecia del 25 al 28 de junio
    – Paraguay del 27 al 30 agosto
    – Chile del 10 al 13 de setiembre
    – Italia del 1 al 4 de octubre
    – SaudI Arabia del 11 al 14 de noviembre

    La participación de Lafarja no solo marca un hito histórico para el deporte paraguayo, sino que también proyecta al país en la escena internacional, en la antesala de un evento que consolidará a Paraguay como sede del rally mundial en 2026.